什么情况需要补胎？补完的胎还能用么？这个要根据情况来处理，接下来请上海附近24小时道路拖车救援的师傅给大家讲解一下吧。

车主在遇到爆胎的情况时，大多都纠结于修好的轮胎能否再正常使用，会不会影响车辆的行驶。有的车主用修过的轮胎当备胎，有的干脆换掉。事实上，轻微的损坏是微不足道的，无法更换的，说到这里，我们就来说说修过的轮胎是否需要更换。

轮胎的基本结构:在讨论之前，我们先了解一下轮胎的基本结构。目前轮胎的总体结构可分为胎面、轮胎宽度、胎侧、缓冲带、胎体和钢圈。这种轮胎有更好的稳定性和抓地力，同时更耐磨，使用更舒适。

那么哪些轮胎需要更换，哪些不需要更换呢？

无需更换轮胎:

1、胎面破损直径小于6mm

在日常使用中，车辆被钉子扎上是很常见的，而且大多数都是当时找不到的。这种情况下只需要补一个轮胎，连续使用后不需要更换，因为钉子插在轮胎里不会很大程度上破坏轮胎的结构，钢丝、窗帘布、涤纶层只穿一个洞，修好就没事了，当然作为全尺寸备胎更换也是不错的选择，轮胎胎面被钉子或其他物体刺穿，如果孔径小于6mm，可以修理和更换，但是钉子的直径一般小于6mm。

2、胎面轻微损坏

在我国复杂的道路条件下，轮胎胎面损坏是很常见的。如果胎面轻微损坏，可以修复，延长轮胎的使用寿命。但是如果是高速行驶，或者有条件的话，车主还是建议更换，保证行车安全。

3、侧壁轻微损坏

车轮压在路缘上也很常见，会损坏轮胎，尤其是轮胎侧壁，如果只是丢了一些橡胶，就不用换轮胎了，还有平时要多加注意，尤其是准备高速长距离跑之前，要检查是否有漏气，看轮胎损坏是否加重。

4、侧壁钉孔小于6mm

胎侧插入钉子，只要帘布的帘布没有损坏，修补好的轮胎就可以继续使用。一般侧壁上钉的情况比较少。

常在路上跑，哪有不扎胎，轮胎是汽车与地面直接接触的部分，其性能直接关系到驾驶员和乘客，所以我一定要保护好它，在日常驾驶中注意路况，如果轮胎有轻微损坏，只有修理后才能继续使用，平时开车前多加注意，如果轮胎损坏严重，请更换新轮胎。