道路救援当然可以提供上门补胎。

爆胎可以说是非常危险的，特别是在高速行驶中，一旦爆胎，就很容易发生严重的交通事故，例如追尾撞车，侧翻等。

而在汽车中爆胎后，车主首先想到的是修理，然后继续使用。其实这个操作是没有问题的，毕竟一条轮胎高达几百元，好一点的也要几千元，这不是一笔不小的成本。

修理过的轮胎可以安全行驶吗？说实在并不安全。

大多数车主可能会认为轮胎修理后不会存在任何安全问题，可以继续在道路上行驶，但实际上需要根据情况，例如损坏的位置是在轮胎或胎面上直接变形等，这些情况还修理后无法继续行驶，甚至无法修理，只能完全更换。

轮胎如何修理，具体方法是什么

修理轮胎的方法有很多，例如扎胶条，冷热修理，打蘑菇钉等。当然，修理后可以继续运行，但是修理材料和技术也将决定轮胎的后续耐久性。

1、扎胶条

扎胶条是外补，这种方法比较简单，最大的优点是速度快，成本低，而且耐用性较低，因为在维修工具时直接将胶条从外部插入到损坏的位置，很容易造成二次损坏，容易发生漏气现象，这种情况的作法属于暂时性的，不建议操作。

2、热补

可以说这是一劳永逸的方法，维修人员首先将轮胎撕掉，打磨损坏的地方，除去轮胎内衬，先用胶水将热补膜粘贴在轮胎损坏的位置，然后再通过热补工具通过与胎压一起加热使胶片和轮胎融为一体，达到最大的密封效果，这种方法使修补后的轮胎更加耐用，当然对手动操作有很高的要求。

3、打蘑菇钉

蘑菇钉也是一种较常见的操作方式，属于内部修复，相比于扎胶条要坚固耐用，还需要先在轮胎内部先将受损的地方稍稍打磨，然后再上胶，如只要将胶水稍微擦干，然后将蘑菇钉钉入轮胎。

同时，应在外部使用钳子将蘑菇钉的手柄从针孔中拉出，以使蘑菇钉和轮胎的气密层紧密结合。最后，应使用工具切断外部手柄以修复孔。但是从效果来看，十几个蘑菇钉要比热补要弱。

以上便是道路救援补胎的相关事项。