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材质?功能?什么样的才是一个好的方向盘?

作者:作者:24小时汽车救援 发布时间:2022-01-14 10:24:58 点击:1

方向盘可以说是一台车最重要的部件之一了,因为每台车都少不了它,我们每次开车时也一定要用得上它。现在随着大家越来越懂车,车的配置也越来越高,所以大家在买车的时候都会在意到什么真皮方向盘、方向盘多功能按键灯配置了。但对于一个好的方向盘来说,包上真皮、加几个按键并不等于就是一个好的方向盘了。那什么样的才是好方向盘呢?


四向调节真的非常重要



之前我们已经说过很多次了,这里要再重申一次:可以四向调节的方向盘真的非常重要!而且方向盘的可调节幅度是越大越好。方向盘可四向调节的好处也不用再多说太多了:它可以适应不同身材的驾驶员、调整出更舒适、安全的坐姿。有的人还错误地以为四向调节方向盘是很昂贵的东西,一般只有高档车上才有,其实不然,像大众、通用这样一线大厂的A0级小车只卖7-8万元,但也已经标配了四向调节方向盘了。所以这个配置就看厂家愿不愿意去给了。

当然,一些非常入门的经济型小车,确实就是没有办法配四向调节方向盘了,毕竟成本限制太严苛了。如果要买这些车型,我们需要实地考察,看看方向盘上下调节的幅度够不够大,自己坐上去时、大腿会不会与方向盘的下沿发生摩擦,方向盘的上圈部分会不会挡到仪表等等,总之要把方向盘当做一个安全装备来看待,马虎不得。


多功能按键:音响控制在左边更科学



现在已经有越来越多的车标配方向盘上的多功能按键了,这个当然是好事,因为我们开车时就不用再分神去中控台上操作了。从我们试车的经验来看,如果音响控制按键在方向盘的左边、而定速巡航控制按键在方向盘的右边会比较科学一些,原因是:手动挡车型,驾驶员的右手要经常去操作挡把,音响控制按键比较常用,放在左边就能有效减轻右手的工作强度;而定速巡航控制按键一般是在高速上使用的,这时驾驶员双手都在方向盘上,因此放在右边也没有问题了。

关于方向盘上的多功能按键,有两点需要注意的:一,现在很多10万元以下的车型都有方向盘多功能按键,但很多按键手感不佳,尤其是那种用滚轮的,卡位模糊、使用体验不好的不在少数,买车时要留意;二,方向盘上多功能按键有背光还是挺重要的,否则晚上开车会让人心里总觉得很憋屈。


环身粗细:体现厂家造车底蕴的重要环节



方向盘的环身,有的人喜欢粗一点,有的人喜欢细一点,厂家需要把握好一定的度,尽量让大多数人握起来感觉舒服。这一点还挺体现一个整车厂的造车底蕴和经验的。举几个例子吧。标致的308S,其方向盘的环身是偏粗的,目的是为了突出其运动性,但这个方向盘的3、9点位设计得相对略细一些,而且特意造出一个适合手握的槽位,让人握上去感觉非常好。而吉利当年在刚推出帝豪EC7时,方向盘的环身设计得太细,结果引来了消费者的大量投诉意见,幸好吉利反应很快,一年之内就改进了帝豪EC7的方向盘环身粗细度。


真皮不真皮不要紧,不滑手最重要



真皮方向盘手感好,当然大家都喜欢。但我们的观点是无论真皮、仿皮革、塑料方向盘,最重要的是方向盘握起来不容易打滑。以前有些车型的方向盘用不太好的皮革制品,车主在使用一年后方向盘环身就光滑无比、有滑手之虞,如果是这样的话,那还真不如摩擦力更好更持久的塑胶方向盘了。


另外有段时间世界车坛流行过桃木方向盘,半桃木全桃木均有。其实桃木方向盘更多是在造型风格上迎合一些消费者的需求,毕竟我们知道桃木材质是比较光滑的,做方向盘环身材质并不太适合。更要命的是夏天把车辆停在烈日下,桃木方向盘会被晒得滚烫,你上车后手简直都无法直接触摸。可能也是因为种种弊端,现在世界车坛上已经渐渐没有了用桃木方向盘的车型了。



还有一点,很多人觉得自己的车方向盘手感不好,所以就去买个皮套套上去。其实只要自己感觉好,套个方向盘套也没有太大所谓,只是要告诉大家:大部分的方向盘套为了增加摩擦,套内都会加上橡胶之类的材质,使用久了之后橡胶会溶掉、污损原厂的方向盘环身。所以一般用方向盘套,真的是一日用套、终身用套,大家要考虑清楚哦。