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济南24小时拖车救援公司-为什么没有“原厂”汽车座套?

作者:作者:24小时汽车救援 发布时间:2019-10-21 19:25:11 点击:0

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   如果再给我一次买车的机会,我一定先定好座椅的颜色,必须深色,必须耐脏,必须让它裸奔。

   在汽车座椅上套个座套,在有品位的人眼里,是非常没有品位的。但中国汽车上座套的普及率,毫无疑问是全球第一,中国车主每年在座套上花的钱,加起来比很多国家国民买车花的钱都多。

▲某些座套对汽车格调的影响请自行体会

    给汽车座椅加个套,这在成熟的汽车社会里并不是个主流行为。虽然欧美日也有一些车主会搞这一套,但多数车主还是选择让汽车座椅裸奔。

    加套,还是裸奔?中国车主们其实并不会纠结,因为答案早在心中。买车之后,新车座椅上的塑料薄膜保护套是不能取下的,哪怕坐在塑料布上会捂出一身痱子,也要等网购的座套到货。

    这里主要指的是“织物座椅”,就是所谓布座椅。如果是真皮或者人造皮面料的座椅,看上去比较高级,清洁起来也比较方便,所以更流行座垫或是“半包”座套。

▲用“半包”方式,可以让原车真皮若隐若现

    养在深闺人不识,中国汽车上的座椅,很少以本来面目示人,绝对能做到守身如玉,在座套长年累月地“保护”之下,就连车主也记不清原车座椅到底长什么样子。

   装座套,无非是要保护原车座椅,防止弄脏和磨损,中国人偏爱座套,难道是汽车座椅在中国特别容易脏?

    由于裸奔的汽车座椅数量实在不多,我们不知道不套座套的座椅多长时间会脏,会脏到什么程度。不过,有车门板上的情况可供参考。

    一些车的内侧门板上,会有一块儿织物做装饰,那个部位极少能维持两年以上的干净,你都不知道究竟是遭了谁的黑手,让它变得如此面目可憎。倒是可以用泡沫清洗剂洗洗擦擦,不过,洗过几次,里面垫的海绵层会吸水脱胶,织物表面会起泡脱落,实在让人不忍目睹。

▲用织物做车门内饰,还是浅色,设计师是咋想的?

    所以,除了座椅套套之外,门板“包皮”也是一个热门项目。

    远在欧洲比利时卧底的“jeep1924”曾发回情报,说那边车子上的座椅普遍呈赤裸状态,而且以织物面料座椅居多。面料多为深色,过段时间车主就吸吸尘土,倒也看不出来多脏。

    “jeep1924”觉得,那边好多人就是把车子当成工具,没那么多讲究,私家车座椅也是织物面料居多,皮革座椅比例很低。据“jeep1924”的私家体验,织物座椅用几年看不出跟新车有太大差别,而真皮座椅更容易显脏。

▲其实,织物面料和真皮面料座椅都会脏,老外们没有套座套的习惯,脏了就搞搞卫生,一些专业的清洗设备是可以去除织物座椅表现的污渍的

    可是,“jeep1924”整天在朋友圈里发绿草青青蓝天白云的图片,你是有点“白天不懂夜的黑”了。多年以来,我们就一直流传着,到某某地后,皮鞋几天不擦照样亮,白衬衫几天不洗领子也不黑,甚至,你真的可以往街头的长椅上坐。

    既然我们的衬衫领子一天就变黑,想必车上的座椅也比较容易变脏,如果是浅色的座椅,过两年局部地区变成深色也在情理之中。

    要是比较耐脏的深色织物座椅,裸奔问题应该不大。其实,大家可以看看自己车上的座套,只要不是特别邋遢的人,私家车上的座套几年不换也不会看出明显脏污和磨损。

    所以,应该鼓励拥有深色织物座椅的一部分人先裸奔起来,先裸带后裸,争取早日实现共同裸奔的目标。

▲要是有良好的卫生习惯,像这种耐脏的深色织物座椅,套座套的必要性不大

    为什么主张汽车座椅“裸奔”?因为汽车座椅是有安全标准的,而座套是没有安全标准的。

    且不说套上座套会浪费设计师们的劳动,他们选面料、搭色彩,折腾半天,劳动成果全被一个座套掩盖了——这还是小事,汽车座椅的面料也不是随随便便选的,其中一个重要指标是阻燃性,如果面料易燃,在车辆发生意外起火时,对乘员的威胁会更大。

    这也不算太大的事,关键是,现在前排侧气囊已经是主流的安全装备,后排侧气囊的装备率也在不断提升。侧气囊就是装在座椅上的,当车辆发生侧面碰撞时,侧气囊就会从座椅靠背的侧面弹出。